愛知県・自治体コード 23362 ・環境省の推計値

扶桑町(愛知県)の CO₂ 排出量

扶桑町の2023年度の CO₂ 排出量の推計値は 5 部門の合計で 130 千t-CO₂(約13万t-CO₂)で、愛知県の 54 市区町村中 50 位です。最も大きい部門は運輸部門で、全体の 33.0% を占めます。2016年度からの変化は −14.9% です。

2023年度の部門構成比

出典: 環境省「部門別CO2排出量の現況推計」(都道府県別・部門別CO2排出量の現況推計)を加工して作成。データ出典と加工について

部門ごとの排出量

県内順位は、その部門の値が 0 より大きい市区町村の中での順位です。差の列は、扶桑町の構成比から愛知県の構成比を引いた値(ポイント)です。

扶桑町の部門別の排出量(2023年度と2016年度の比較)
部門	2023年度千t-CO₂	構成比 %	愛知県の構成比 %	差ポイント	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %	県内順位
産業部門	25.6	19.7	50.9	−31.2	33.0	−7.35	−22.3	49/54
業務その他部門	27.0	20.7	17.2	＋3.6	29.8	−2.82	−9.5	47/54
家庭部門	32.5	25.0	12.5	＋12.5	39.5	−6.99	−17.7	44/54
運輸部門	42.9	33.0	18.3	＋14.7	47.9	−5.02	−10.5	48/54
一般廃棄物	2.11	1.6	1.1	＋0.5	2.75	−0.63	−23.1	39/47
5 部門の合計	130	100	100	—	153	−22.8	−14.9	—

扶桑町の産業の内訳
産業の内訳	2023年度千t-CO₂	産業に占める割合 %	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %
製造業	22.3	87.0	28.1	−5.86	−20.8
建設業・鉱業	0.77	3.0	0.91	−0.14	−15.5
農林水産業	2.56	10.0	3.91	−1.35	−34.5

扶桑町の運輸の内訳
運輸の内訳	2023年度千t-CO₂	運輸に占める割合 %	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %
旅客自動車	28.7	67.0	33.4	−4.73	−14.1
貨物自動車	12.1	28.3	12.0	＋0.13	＋1.1
鉄道	2.03	4.7	2.45	−0.42	−17.1
船舶	0	0	0	±0	—

比べられるのは、遡及修正された 2016〜2023 年度の系列だけです。年度ごとの差は、推計に使う統計の更新も反映します。

数値の表を見る(年度 × 部門)

扶桑町の年度別・部門別の排出量(千t-CO₂)
年度	産業	業務その他	家庭	運輸	一般廃棄物	合計	前年度との差
2016年度	33.0	29.8	39.5	47.9	2.75	153	—
2017年度	32.7	29.5	40.9	47.5	3.33	154	＋1.07
2018年度	32.7	30.0	37.8	46.9	4.46	152	−2.16
2019年度	29.3	28.6	37.1	45.8	2.42	143	−8.48
2020年度	27.6	25.1	37.4	41.4	2.84	134	−8.87
2021年度	28.1	28.5	37.2	41.4	3.58	139	＋4.29
2022年度	24.7	26.9	37.7	42.9	1.94	134	−4.54
2023年度	25.6	27.0	32.5	42.9	2.11	130	−4.12

2023年度に最も排出量が大きい部門は運輸部門で、扶桑町の 33.0% を占めます(愛知県では 18.3%・全国では 20.2%)。
全国の構成比との差が最も大きいのは産業部門で、扶桑町 19.7%・全国 42.9%(差 −23.2 ポイント)です。
全国の順位が最も高い部門は家庭部門で、値のある 1,741 市区町村中 762 位(多い方から上位 43.8%)です。
合計は 2016年度の 153 千t-CO₂から 2023年度の 130 千t-CO₂へ、−22.8 千t-CO₂(−14.9%)の変化です。愛知県は −13.2%、全国は −18.5% でした。
2016〜2023 年度の中で合計が最も大きかったのは 2017年度(154 千t-CO₂)、最も小さかったのは 2023年度(130 千t-CO₂)です。
部門別で 2016年度からの差が最も大きいのは産業部門で、−7.35 千t-CO₂(−22.3%)です。
2023年度に出典の値が 0 の部門・内訳: 船舶。

扶桑町

5 部門の構成比の差の合計の半分(0〜100 ポイント。小さいほど構成が近い)で、他の都道府県から近い順に選びました。量の大小ではなく構成の近さです。

扶桑町と部門構成が近い市区町村(他の都道府県)
市区町村	最大の部門	2023年度の合計千t-CO₂	構成の違いポイント	構成比の差が最も大きい部門
山形県南陽市	運輸	165	1.7	産業(扶桑町 19.7% ・南陽市 18.3%)
大阪府富田林市	運輸	387	1.8	一般廃棄物(扶桑町 1.6% ・富田林市 3.2%)
宮城県多賀城市	運輸	320	2.1	運輸(扶桑町 33.0% ・多賀城市 35.0%)
北海道中川町	運輸	11.0	2.2	一般廃棄物(扶桑町 1.6% ・中川町 0%)
石川県輪島市	運輸	142	2.8	家庭(扶桑町 25.0% ・輪島市 27.8%)

愛知県内で部門構成が近いのは江南市(違い 3.5 ポイント)、岩倉市(違い 4.0 ポイント)、一宮市(違い 5.5 ポイント) です。