愛知県 ・ 自治体コード 23230 ・ 環境省の推計値
日進市(愛知県)の CO₂ 排出量
日進市の2023年度の CO₂ 排出量の推計値は 5 部門の合計で 374 千t-CO₂(約37万t-CO₂)で、愛知県の 54 市区町村中 30 位です。最も大きい部門は運輸部門で、全体の 31.4% を占めます。2016年度からの変化は −12.0% です。
2023年度の部門構成比
- 2023年度の排出量(5 部門の合計)
- 374千t-CO₂県内 30 位 ・ 全国 498 位
- 最大の部門
- 運輸部門日進市の 31.4%
- 2016年度からの変化
- −12.0%425 → 374 千t-CO₂
- 県全体に占める割合
- 0.6%愛知県の合計 59,631 千t-CO₂
出典: 環境省「部門別CO2排出量の現況推計」(都道府県別・部門別CO2排出量の現況推計)を加工して作成。データ出典と加工について
部門ごとの排出量
県内順位は、その部門の値が 0 より大きい市区町村の中での順位です。差の列は、日進市の構成比から愛知県の構成比を引いた値(ポイント)です。
| 部門 | 2023年度 千t-CO₂ | 構成比 % | 愛知県の構成比 % | 差 ポイント | 2016年度 千t-CO₂ | 増減 千t-CO₂ | 増減率 % | 県内順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産業部門 | 65.4 | 17.5 | 50.9 | −33.4 | 85.8 | −20.4 | −23.7 | 43/54 |
| 業務その他部門 | 93.3 | 24.9 | 17.2 | +7.8 | 102 | −8.48 | −8.3 | 18/54 |
| 家庭部門 | 85.6 | 22.9 | 12.5 | +10.4 | 103 | −17.2 | −16.7 | 18/54 |
| 運輸部門 | 117 | 31.4 | 18.3 | +13.1 | 126 | −8.77 | −7.0 | 25/54 |
| 一般廃棄物 | 12.3 | 3.3 | 1.1 | +2.2 | 8.43 | +3.88 | +46.1 | 11/47 |
| 5 部門の合計 | 374 | 100 | 100 | — | 425 | −50.9 | −12.0 | — |
| 産業の内訳 | 2023年度 千t-CO₂ | 産業に占める割合 % | 2016年度 千t-CO₂ | 増減 千t-CO₂ | 増減率 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造業 | 55.6 | 85.0 | 77.5 | −21.9 | −28.2 |
| 建設業・鉱業 | 3.82 | 5.8 | 3.90 | −0.09 | −2.2 |
| 農林水産業 | 5.98 | 9.1 | 4.39 | +1.59 | +36.2 |
| 運輸の内訳 | 2023年度 千t-CO₂ | 運輸に占める割合 % | 2016年度 千t-CO₂ | 増減 千t-CO₂ | 増減率 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 旅客自動車 | 78.7 | 67.1 | 87.6 | −8.91 | −10.2 |
| 貨物自動車 | 33.2 | 28.3 | 32.2 | +1.00 | +3.1 |
| 鉄道 | 5.44 | 4.6 | 6.29 | −0.85 | −13.5 |
| 船舶 | 0 | 0 | 0 | ±0 | — |
日進市の年度推移 ― 2016〜2023 年度
比べられるのは、遡及修正された 2016〜2023 年度の系列だけです。年度ごとの差は、推計に使う統計の更新も反映します。
数値の表を見る(年度 × 部門)
| 年度 | 産業 | 業務その他 | 家庭 | 運輸 | 一般廃棄物 | 合計 | 前年度との差 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016年度 | 85.8 | 102 | 103 | 126 | 8.43 | 425 | — |
| 2017年度 | 80.7 | 101 | 107 | 127 | 11.2 | 427 | +1.53 |
| 2018年度 | 85.1 | 102 | 98.9 | 126 | 12.2 | 424 | −2.07 |
| 2019年度 | 80.2 | 97.6 | 97.7 | 124 | 9.92 | 410 | −14.8 |
| 2020年度 | 75.1 | 87.0 | 98.3 | 113 | 10.1 | 384 | −25.7 |
| 2021年度 | 71.0 | 98.5 | 98.2 | 113 | 8.24 | 389 | +4.78 |
| 2022年度 | 63.5 | 93.0 | 99.9 | 118 | 11.3 | 386 | −3.15 |
| 2023年度 | 65.4 | 93.3 | 85.6 | 117 | 12.3 | 374 | −11.5 |
数字で見る日進市の特徴
- 2023年度に最も排出量が大きい部門は運輸部門で、日進市の 31.4% を占めます(愛知県では 18.3%・全国では 20.2%)。
- 全国の構成比との差が最も大きいのは産業部門で、日進市 17.5%・全国 42.9%(差 −25.4 ポイント)です。
- 全国の順位が最も高い部門は一般廃棄物で、値のある 1,486 市区町村中 211 位(多い方から上位 14.2%)です。
- 合計は 2016年度の 425 千t-CO₂から 2023年度の 374 千t-CO₂へ、−50.9 千t-CO₂(−12.0%)の変化です。愛知県は −13.2%、全国は −18.5% でした。
- 2016〜2023 年度の中で合計が最も大きかったのは 2017年度(427 千t-CO₂)、最も小さかったのは 2023年度(374 千t-CO₂)です。
- 部門別で 2016年度からの差が最も大きいのは産業部門で、−20.4 千t-CO₂(−23.7%)です。
- 2023年度に出典の値が 0 の部門・内訳: 船舶。
部門構成が日進市に近い市区町村
5 部門の構成比の差の合計の半分(0〜100 ポイント。小さいほど構成が近い)で、他の都道府県から近い順に選びました。量の大小ではなく構成の近さです。
| 市区町村 | 最大の部門 | 2023年度の合計 千t-CO₂ | 構成の違い ポイント | 構成比の差が最も大きい部門 |
|---|---|---|---|---|
| 長野県 諏訪市 | 運輸 | 290 | 1.9 | 一般廃棄物(日進市 3.3% ・ 諏訪市 1.7%) |
| 宮城県 名取市 | 運輸 | 399 | 2.0 | 一般廃棄物(日進市 3.3% ・ 名取市 1.6%) |
| 奈良県 橿原市 | 運輸 | 469 | 2.1 | 家庭(日進市 22.9% ・ 橿原市 24.9%) |
| 宮城県 利府町 | 運輸 | 164 | 2.2 | 産業(日進市 17.5% ・ 利府町 18.8%) |
| 島根県 川本町 | 運輸 | 26.1 | 2.5 | 産業(日進市 17.5% ・ 川本町 19.8%) |
愛知県内で部門構成が近いのは 一宮市(違い 3.5 ポイント)、江南市(違い 5.1 ポイント)、扶桑町(違い 5.9 ポイント) です。